工用道闸指的是以产品的性能、稳定性和耐用性为出发点进行设计的道闸产品。一般用于各种对车辆管理要求较高的场合。比如高速公路、大型商超购物中心、工业与物流园区、政府机构、机场车站以及小区等。工用道闸一般采用一体化变频力矩电机,内置多级齿轮减速器,适合高频次、重载、长期稳定运行。由于结合了先进的变频技术,栏杆抬落速度快(1-3秒),动作平稳不反弹,性能上也满足了用户各种高标准要求。这种道闸一般只有较大的正规企业生产,和民用道闸比,其选材用料和科技含量均不可同日而语。相对来说道闸价格也会高一些,但是和其5-10年的寿命以及更快的速度、更好的用户感受相比,还是物超所值。
车牌识别系统主要解决的问题,卡口系统,卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别车牌号码,通过有关部门专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。高速公路违规抓拍系统,系统抓拍违规的车辆和识别车牌号码,并通过有关部门专网将违规车辆的车牌号码传达到各出口处罚点,各出口处罚点用车牌识别设备对出口车辆进行车牌识别,与己经收到的违规车辆的号码对比,一旦号码相同立即报警。
道闸常见故障及维修方法,道闸不能起落:
1. 先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做检查。
2. 在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。.红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。
3. 电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫.若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关.若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。
4. 电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。
5. 电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。
您好,欢迎莅临芜湖盛阳,欢迎咨询...
触屏版二维码 |