在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止漏缴,避免了应收款的流失。高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,H3智在通行管理系统采用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
怎样延长停车场道闸的使用寿命?
1.停车场系统道闸的安装应当由专业人员进行正确安装,确保正常使用,没有线路短路、断路、接线出错等情况。
2.每月进行一次检测,检查看看紧固件是否有松动和脱落,若出现此情况应该及时紧固好。
3.停车场道闸运行一般3万次后进行平衡弹簧检查,及时做好平衡调整。弹簧容易变形,时间长了,可能会有变化。
4.每3个月给道闸各活动连接附件进行适当润滑,每6个月进行检查磨损情况,并及时更换好磨损件。
5.停车场道闸要经常进行箱体表面灰尘和杂物的清洗,保持道闸的清洁和卫生,能给他好印象,同时也能避免系统机体生锈。
6.遥控距离太短,建议检测主机安装位置是否被金属遮蔽或者电池电量是否充足。
7.道闸的机芯作为机器的心脏部分一定要保养好。建议保养一般为每月保养一次:切断电源进行表面清洁灰尘,进行润滑处理,检查部件紧固情况,磨损情况。若有磨损及时更换,检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙,如果有及时更换。
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